- Postcode
- 3600
- Inwoners
- 63.666
- Provincie
- Limburg
- Regio
- Vlaanderen
Trapproblemen in Genk: een mobiele oplossing
Genk (3600), de tweede grootste stad van Limburg, kent een grote diversiteit aan woningtypes: van na-oorlogse mijnwerkerswoningen tot moderne appartementen. Veel van die woningen beschikken over een rechte trap die in de loop van de jaren een hindernis wordt. Een mobiele traplift, gefinancierd of niet via het VAPH, laat toe de eigen woning te behouden zonder ingrijpende werken.
Werking van een batterijgevoede stairclimber
Het apparaat steunt op een traploopmechanisme dat trede per trede de hoogte overbrugt. De gebruiker zit in een rolstoel die aan de basis bevestigd wordt of neemt plaats op een geintegreerd zitje. Een begeleider stuurt het geheel vanaf achteren en gebruikt de zwaartekracht en het motorvermogen om de beweging gelijkmatig te maken. Bekende modellen: SANO Liftkar PT, AAT S-max, Scalamobil iQ.
Belangrijkste cijfers
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Maximale belasting | 130 – 160 kg |
| Norm | EN 12183 + CE I |
| Energie | Lithium- of loodbatterij |
| Prijsklasse aankoop | 2.500 – 7.500 EUR |
| Huurtarief per dag | 80 – 200 EUR |
Welke woningen in 3600 zijn geschikt?
Niet elke trap is bruikbaar voor een mobiele liftkar. De wettelijke minimumbreedte, de hoek van de trap, de aanwezigheid van een vlak bordes en het type traptreden bepalen of het toestel veilig kan worden ingezet. Voor wenteltrappen of gietijzeren trappen is bijkomende voorzichtigheid geboden. Een ergotherapeut komt vrijblijvend langs en stelt vast of een mobiele liftkar haalbaar is of dat een ander hulpmiddel beter aansluit.
Financiering: VAPH, mutualiteit, gemeente
Het VAPH financiert hulpmiddelen via de procedure Individuele Materiele Bijstand, kortweg IMB. De toelage hangt af van de noodzaak en het inkomen. Daarbovenop kunnen Genkenaren een tussenkomst krijgen van hun mutualiteit voor specifieke hulpmiddelen, en in sommige gevallen voorziet de stad Genk premies bij woningaanpassingen voor ouderen of personen met een beperking.
Onderhoud en veiligheid
Een jaarlijkse controle door een erkende technicus is geen overbodige luxe. De batterij wordt gecontroleerd op capaciteit, de remmen worden afgesteld en de wielen worden vervangen wanneer ze versleten zijn. Dat verlengt de levensduur en handhaaft de conformiteit met EN 12183.